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やはり日本国内の125ccクラスの排気量帯のバイクを引っ張っていくのはホンダなのか！？と言わんばかりに人気を出しているホンダの125ccバイクですが復刻したDAX125もそれに一役も二役も買っている優秀なバイクだと言えますね！ そんなDAX125はもちろんフル...

XSR900はヤマハを代表するネオクラシック（ネオレトロ）なバイクですよね！ミドルクラス排気量を持つ大型クラスとなっているが価格は控えめというユーザーにとっても嬉しい部分が多く、兄弟バイクであるXSR700と並んで人気のバイク車種です。 そんなXSR900...

デイトナからありそうでなかったレブル250用のシンプルなマルチバーが登場しました！ どこがありそうでなかったのかと言うと…とてもシンプルという点だ。そしてシンプルだからなのか、シンプルながらになのか「マルチバー＝見た目がちょっとアレする」とい...

今ではアメリカンと言えば「ホンダ：レブル」と言わんばかりに人気があり、レブル自体も日本では250cc、500cc、1100ccと排気量バリエーションもしっかりと揃っているもんだから人気が衰える事を知らない… でも全体的に色々なものが値上がりをしていて大変...

今のスマートフォンはどれもワイヤレス充電を採用しており、尚且つスマホのナビアプリを使用してツーリングするライダーも今ではほとんどとなっている。 つまりほとんどのバイク乗りはスマホ充電用にとバイクバッテリーからの充電取りを色々な方法で行って...

そのままでも十分にかっこいいGB350やGB350Sですが…「このバイクはカスタムしてこそ光るはずだ！」とカスタムの完成形に期待して乗り出した人は少なく無いでしょう。 単気筒エンジンでエンジン周りはさっぱりしており、車体も大きすぎず小さすぎずとカフェ...

フェンダーレス化はマフラーと同じくらいバイクの定番のカスタムですよね？ 何故定番と言われるまでに多くのライダーがフェンダーレスカスタムを行っているのか…それは基本的にフェンダーレスカスタムにはデメリットが無いから！ リア周りをスッキリさせ、...

そのままでももちろんかっこいいGB350やGB350Sですが、こんなことも思った事ありませんか？ カウルを付けたらもっとかっこいいんじゃないかな！？ なんて… カウルを付けた姿がかっこいいと思えるかどうかは付けてみないと変わらないですが、イメージする事...