整備– category –

スポーツバイクの定番と言っても良い『フェンダーレスカスタム』ですが、一口にフェンダーレスと言っても出しているカスタムパーツメーカーが違えば、カスタム後の見た目も変わってきます。 定番のカスタムだからこそ、パーツメーカーも新モデルが出たらす...

バイクカスタムをする中でカスタムスタイルによって邪魔になる存在がありますが、「ワイヤー類、ウィンカー、ホース類」です。   これらは、ハンドル周りをスッキリさせたい。出来る限りスッキリさせたいという様な時に邪魔になってきます。   &...

シーケンシャルウィンカー（流れるウィンカー）って憧れますよね。 何が憧れるかって？ そんなのオシャレだからに決まってるじゃないですか。     ウィンカー点滅状態を運転中に自分で見る事はほとんどありませんが、オシャレにすべき所は自分で...

ゼファーの時から人気が高く、Z900RSが登場してからも人気の高いセパハンカスタムパーツがストライカーから登場しています。 セパハンにカスタムするだけで、そうでないバイクも一気にスポーティになります。   ゼファーやZ900RSはネイキッドタイプの...

シーケンシャルターン（ウィンカー）という物をご存知でしょうか？   最近では車やトラックに多くみられるウィンカーなのですが、『流れるウィンカー』と言えば伝わるでしょうか。     ウィンカー操作をすると車両内側から外側へ向けて順番...

登場当初からかなりの人気を誇るネオクラシックバイク「Z900RS」ですが、人気があるのはライダーばかりではありません。 カスタムパーツメーカーにも大人気であり、こぞってZ900RSのカスタムパーツを躍起になって開発しています。   それもそのはず、...

【随時更新予定】    ホンダのモンキーと言えば「モンキー50」のイメージが未だに強いですね。 かなり人気があって、カスタムパーツもたくさん出ていて、カスタムモンキーがたくさん走っていました。     自分でカスタムを行う事も比較的簡...

  ライダーにとってバイクのタイヤと言うのは消耗品でありながらカスタムパーツの顔を持つものです。 消耗品なので、愛車に履かせていたタイヤがダメになってしまった時などにカスタムチャンスが訪れます。 この様にバイクに乗る事を楽しむ中で定期的にカ...